Until now, it has been assumed that VW and Audi will only launch electric cars in Europe starting in 2033. However, there are ...

VW engineers admit that they cheated to lower CO2 emissions for the company's vehicles because they couldn't meet the goals set by former CEO Martin Winterkorn. The CO2 scandal has the biggest ...

Things appear to be getting worse at VW. The German automotive group said Tuesday that its internal investigation revealed irregularities in CO2 emissions certifications that could affect ...

“EU 2025 CO2 compliance could become a meaningful burden next year,” investment bank UBS said in a report after Volkswagen’s second- quarter financial report. The regulations will require ...

Volkswagen can't, and moreover, for every gram of CO2 emitted above the set threshold, it will have to pay a fine equating to $98 USD. It doesn't sound like a lot, but VW is way over its mark ...

VW CEO Oliver Blume has said the EU should adjust CO2 targets because of the slowdown in sales of EVs. Blume said VW would seek emissions pool agreements with more-efficient EV makers. The targets ...

VW sei in der Verantwortung und in der Pflicht, den entstandenen Schaden für die Kunden zu beheben, sagte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt im Bundestag. Am CO2-Ausstoß hängt bei Pkw ...

Während die Folgen von "Diesel-Gate" für Volkswagen immer noch nicht absehbar sind, sind die Ausmaße der Affäre um falsche CO2- und Verbrauchsangaben nach Angaben des Herstellers geringer als ...

Wie berechnen sich die Strafzahlungen? Überschreitet ein Autohersteller den CO2-Flottenwert, werden Strafzahlungen an die EU fällig. Und zwar 95 Euro pro Gramm Überschreitung multipliziert mit ...

Der schleppende Verkauf von Elektroautos brockt dem kriselnden Volkswagen DE0007664039-Konzern dieses Jahr womöglich eine Strafe in Milliardenhöhe ein. Das Management bezifferte die möglichen Kosten ...

Forderung nach Lockerung der EU-Ziele Hans Dieter Pötsch, Aufsichtsratsvorsitzender von Volkswagen, appellierte an die EU, die CO2-Flottenziele für Autohersteller zu lockern. Er begründete dies ...